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导热油泵日常维护常识

类别:导热油泵发布时间:2019.9.23

首先导热油泵与管道安装好后,不论是采用水压,气压,热油泵的进出口阀门一定要关闭,方可进行试压,以防损坏密封件,造成漏油.

一、开机准备:

  • 清理现场,拧开轴承座螺丝,加入热油作润滑油.
  • 用手搬动联轴器泵应转动灵活.
  • 开机前应使用所输送的热油将热油泵灌满,以驱除热油泵中空气,此时吐出口的管道上闸阀应关闭.
  • 所输送的导热油在开车前要均匀加热,预热是利用被输送的导热油不断通过泵体进行的.预热标准:热油泵泵壳温度不得低于入口油温40℃,预热速度为50℃/时,在开机预热时应将泵支脚上的侧螺母松开0.3-0.5毫米,预热完毕应拧紧.

二、开机:

  • 全面检查各项准备工作是否完善.
  • 接通电源,当热油泵达到正转速,且仪表显示出相当压力后,逐渐打开输出管路上的闸阀,并调节到需要工况.在输出管路上的闸阀关闭的情况下,泵连续工作不能超过3分钟.
  • 在初次运行3-4小时,把设备加热到操作温度之后关掉热油泵,检查热油泵泵轴和电机联轴器的同轴度,泵轴和电机轴偏差应控制在充许范围内,泵轴用手转动应轻便灵活和无振动旋转,如达不到上述要求,应重新进行调整.
  • 开机过程中,要时时注意动机的功率读数及振动情况,振动值不超过0.6毫米,如果异常应停机检查.
  • 导热油泵泵轴在前端设置有填料箱,密封性能较为可靠。在开始运行初期有少量泄漏是正常的,在经过一定时间密封面跑合后泄漏将会减少或停止。
  • 输送介质传到导热油泵的泵盖和轴承上的热量,由泵盖和轴承座的表面散热,使轴承座的温度适应于轴密封性能的温度。因此选择导热油泵的安装位置时,要使泵盖和轴承座的热量容易扩散,不要出现蓄热现象。
  • 轴承座中设置有两个轴承,每个球轴承在运行3000小时之后,必须拆下用柴油清洗干净后,检查接触面是否损坏,如有损坏,必须换新的轴承。在轴承运行48个小时后,要用润滑脂枪向轴承盖上的压注油杯注入补充润滑脂。
  • 不许用输入管上的闸阀调节流量,避免产生气蚀。
  • 导热油泵不宜低于30%设计流量下连续运转,如果必须在该条件下运转,则应在出口装旁通管,且使流量达到上述zui小值以上。
  • 经常检查地脚螺栓的松地情况,导热油泵的泵壳温度与入口温度是否一致,出口压力表的波动情况和泵的振动情况。
  • 注意导热油泵运行有无杂音,如发现导常状态时,应及时处理。
  • 停机:切断电源。将导热油泵内液体放空,清洗且应定期把叶轮旋转180度,以防止轴变形,直到油泵完全冷却为止。
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